شهدت تكنولوجيا الطائرات تطورًا كبيرًا وقطعت شوطًا طويلاً منذ أن حلق الأخوان رايت لأول مرة. فبعد أن كانت مصنوعة من بعض المواد البدائية من الخشب والقماش، أصبحنا نرى سرب من الطائرات الرائعة من إنتاج شركة بوينج العملاقة، من طابقين وربما أكثر، ولا أحد يعلم إلى أن قد تذهب تلك التكنولوجيا، ربما سنرى طائرات دون طيار تحمل مسافرين إلى كل مكان حول العالم.وعلى الرغم من ذلك يبدو من الصعب مواكبة كل هذا التطور وعرضه في صفحة واحدة، ولكننا في هذا المقال سنقدم لك معلومات عن الطائرات ممتعة التي ربما لم تكن على علم بها من قبل، هذا المقال سيجعلك تعيد النظر في كثير من الأمور قبل حجز تذكرة الطيران المقبلة
1. تم تصميم بعض الطائرات لتتمكن من الطيران لمدة +5 ساعات حتى مع توقف أحد المحركات
مع تطور تكنولوجيا الطيران، يمكن للعديد من الطائرات مواصلة رحلتهم بأمان وسلام حتى في حال تعطل إحدى المحركات. يشار لتلك الخاصية باسم ETOPS. فعلى سبيل المثال، حصلت طائرة Boeing 787 على شهادة ETOPS ، مما يعني أنها تستطيع الطيران بمحرك واحد تالف لأكثر من 5 ساعات قبل الهبوط بأمان.
2. حمام الطائرة آمن تمامًا
أعلم أن الكثير منا يعاني من كوابيس بسبب حمام الطائرة. فالكثير منا يعتقد أنك قد تقضي باقي الرحلة حبيسًا في تلك المساحة الضيقة للغاية بسبب زر الإغلاق ولكن هذا ليس صحيحًا على الإطلاق، حيث صُممت دورات المياه في الطائرة لتكون سهلة الفتح من الداخل والخارج لمنع حدوث مثل تلك الحوادث
3. الطيار لديه سلطة أكبر مما تتخيل
قائد الطائرة يكون بمثابة الرئيس في جمهورية الطائرة حتى تهبط بسلامة إلى محطتك، فبالطبع هو المسؤول عن سلامة الطائرة وأمنها واستقرار الأوضاع بداخلها، بمعنى أنه لن يسمح لأي راكب من زعزعة هذا الاستقرار وإثارة الفوضى بقصد أو دون. فبمجرد الإقلاع، يتولى مهمة رئاسة الكبينة والطائرة والركاب. فعلى سبيل المثال، يجوز لقائد الطائرة احتجاز أحد الركاب إذا تسبب في أي أعمال غير قانونية أو أشاع الذعر بين الركاب، كما أن الطيار عادة ما يحتفط بالأصفاد لتقيد أي شخص مثير للشغب. وبالطبع يأتي هذا الإجراء كخطوة نهائية في حال فشل أي محاولات للتهدئة أو أن هذا الراكب كان يشكل خطر على الطائرة والركاب، وعلى الرغم من ذلك، ليس لدى الطيار سلطة رسمية بتنفيذ هذا الاعتقال عند الهبوط، إلا أنهم سوف يتواصلون مع السلطات المحلية فور الوصول لإبلاغهم بالحالة الطارئة وتسليم أي راكب تسبب في أي شىء منافِ للقانون للشرطة لتتولى هي المهمة المقبلة
4. تحتوي بعض الطائرات على غرف نوم سرية لطاقم الطائرة
تتميز بعض الطائرات (مثل بوينج 777 و 787) بوجود درج مخفي يؤدي إلى عدد قليل من غرف النوم التي لا نوافذ لها حيث يمكن لطاقم الطائرة النوم لبضع دقائق أثناء الرحلات الطويلة. بالإضافة إلى ذلك، بل أن بعض الطيارين لديهم ما أشبه بغرفة فندقية خلف قمرة القيادة مباشرة أمام مقاعد الدرجات الأولى حتى يتسللوا إلى غرفهم السرية دون أن يشعر بهم أحد من الركاب.
5. لا يوجد أي وجبة لذيذة مهما كانت خطوط الطيران
يصيب الكثير من بالإحباط بمجرد تناول أول ملعقة من الوجبة التي تُقدم لك على الطائرة، وليس العيب يكمن في جودة الطعام أو خطوط الطيران، هذا لأنك ربما تفقد أغلب براعم التذوق التي ستجعلك تتساءل، “لماذا هذا الطعام بلا أي نكهة؟” بالطبع يتحمل الطاهي جزء من المسؤولية (معظم شركات الطيران لا تعين طاهي جيد لأمر مجهول، أو ربما لتقليص الميزانية) لكن السبب الرئيسي هو التحليق في السماء مما يتسبب من زيادة نسبة الهواء الجاف والضغط المنخفض، مما يؤدي إلى شلل مؤثت لثلث براعم لسانك
6. البرق لن يتسبب في إسقاط الطائرات
قد يعتقد الكثيرون أن البرق قد يتسبب في تعطيل الطائرة وربما تحطمها عن بكرة أبيها بسبب الطاقة الهائلة التي يحملها، ولكن هذا غير صحيح.
يتشكل الإطار الخارجي للطائرة من نوع خاص من المعدن يتسبب في تفريق هذه الصواعق حال وصولها للطائرة، وبالتالي لن تكون لديها أي تأثير يذكر، كما يحتوي الجزء الداخلي من الطائرة على مادة عازلة تحمي الركاب وأفراد الطاقم من التيار الكهربائي الناشئ من الصواعق الطبيبعية.
7. طاولة المقعد في الطائرة ليست نظيفة على الإطلاق
أثبتت الكثير من الدراسات التي أجريت للتأكد من أمن وسلامة الركاب وجود كميات البكتيريا الموجودة على طاولة المقعد أكثر ثلاث مرات من تلك المتواجدة في مرحاض حمام الطائرة، لذا، ابق يديك بعيدًا عن تكل الطاولة عندما تحضره لك المضيفة، واغسل يديك جيدًا، ثم استمتع بوجبتك الساخنة الشهية (أو هكذا أتمنى) دون أي مشاكل محتملة قد تصيب جهازك الهضمي.
8. أثناء تحطم الطائرة لا يوجد مقعد آمن
رغم تأكيد الكثير من شركات الطائرات أنه لا يوجد أي مقعد آمن عند تحطم الطائرة، فالجميع معرض لنفس نسبة الخطر، كشفت دراسة أجرتها مجلة TIME لحوادث الطيران أن المقاعد الوسطى في مؤخرة الطائرة لديها أقل معدل وفيات في حالة وقوع حادث. وذكرت أن “الثلث الخلفي من الطائرات كان معدل الوفيات فيه 32٪ ، مقارنة بـ 39٪ في الثلث الأوسط و 38٪ في الثلث الأمامي” ، بالإضافة إلى تأكيد دراسة أخرى أن مقاعد النوافذ هي أسوأ مكان قد تجلس فيه أثناء سقوط الطائرة لأنك على الأغلب ستكون أول شخص يسقط منها، كما لم تتمكن من الفرار سريعًا إذا احترقت الطائرة.
لكن إدارة الطيران الفيدرالية تقول إنه لا يوجد مكان محدد في الطائرة أكثر أمانًا! وربما تريد أن تخبرنا أن الجميع سيموت إذا كانت الطائرة مقدر لها أن تسقط.
على أي حال، نصيحتنا لك هي أن تأخذ المقعد الذي تحبه ولا تفكر في السيناريوهات المروعة. وتذكر أن حوادث الطيران غير شائعة جدًا.
9. كابتن الطائر ومساعده لا يتناولا نفس الوجبة
تطلب العديد من شركات الطيران من الطيارين والطيارين المساعدين تناول وجبات مختلفة لتجنب إصابة كلاهما في نفس الوقت بالتسمم الغذائي ، أو أي مشاكل صحية بسبب الطعام. علاوة على ذلك، يجب أن يكون كلاهما على دراية جيدة بقيادة الطائرة إذا أصيب أحدهما بالإرهاق.
10. لا تقلق بشأن عجلات الطائرة
تم تصميم عجلات الطائرات لمقاومة الأحمال الثقيلة (حتى 38 طنًا!) ويمكنها أن تضرب الأرض بسرعات تصل إلى 170 ميلًا في الساعة. وكإجراء احترازي إضافي، يبلغ الضغط في إطارات الطائرات 200 رطل / بوصة مربعة ، أي ما يقرب من ستة أضعاف الضغط المستخدم في إطار السيارة. إذا كانت عجلات الطائرة بحاجة إلى التغيير، يقوم أفراد الطاقم الأرضي ببساطة برفع الطائرة كما تفعل أنت مع سيارتك
